斯派莎克以為造氣系統(tǒng)的油壓網(wǎng)絡(luò)是造氣的中樞神經(jīng)，它嚴(yán)格執(zhí)行著微機(jī)發(fā)出的信號指令、并傳遞動力驅(qū)動油壓閥門切換氣體流向，完成循環(huán)工作。而作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油壓閥門啟、閉到位的動作準(zhǔn)確性、關(guān)閉的嚴(yán)密性、開啟的通徑利用率，啟閉的到位速度以及可靠性和運(yùn)行效率。都直接影響到煤氣爐運(yùn)行的安全性和運(yùn)行效率。

要保證和提高，油壓閥門的性能和質(zhì)量，要求在閥門的設(shè)計上作改進(jìn)、制作和選材等方面都要提檔次、上等級。油壓閥門從造氣應(yīng)用角度講，稱之工藝閥門，屬于全開、全閉式閥門、要求開啟要貫通，關(guān)閉要嚴(yán)密。其作用在于切換氣體，走向?qū)崿F(xiàn)階段的轉(zhuǎn)換連接，形成循環(huán)制氣。隨著煤氣爐連續(xù)運(yùn)行能力的提高，新的生產(chǎn)特點已經(jīng)對閥門的性能和質(zhì)量提出了更高的要求。

因此每一個廠家，都應(yīng)該對油壓閥門的性能和質(zhì)量倍加重視。以往人們只重視閥門是否能關(guān)嚴(yán)和使用壽命。而新的理念看這個問題則以為，以上兩個問題固然重要，而只強(qiáng)調(diào)以上兩個方面還是不夠的，還要注重閥門的開啟度，即有效通徑利用率。這一點，是造氣技術(shù)發(fā)展過程中，總結(jié)發(fā)現(xiàn)的又一制約煤氣爐運(yùn)行效率的生產(chǎn)能力的新問題。近 10 年的造氣技術(shù)改造，一直側(cè)重煤氣爐擴(kuò)大直徑和改造高徑比，以及簡化流程加粗管道。旨在提高制氣效率，提高單爐生產(chǎn)能力從而適應(yīng)不斷擴(kuò)大的系統(tǒng)生產(chǎn)能力，消除小爐子成排，熱效率低的局面。然而，一些廠家工藝管道擴(kuò)大后，由于油壓閥門選配不正確。致使阻力沒能按設(shè)計要求降低，投資的效益沒能完全發(fā)揮。原因在于選配的油壓閥門設(shè)計存在不足使其開度不夠，因此閥板占用一定通道面積，產(chǎn)生阻力形成卡脖子現(xiàn)象。解決這一問題，必須從設(shè)計方案的改進(jìn)入手。

以提高有效通經(jīng)利用率、降低阻力、提高運(yùn)行可靠性、降低故障率為目標(biāo)。對油壓閘板閥、座板閥、蝶閥進(jìn)行了一系列改進(jìn)。當(dāng)今，閘板閥在小氮肥行業(yè)造氣系統(tǒng)的應(yīng)用依然比較多。斯派莎克以為應(yīng)用最多的位置當(dāng)屬吹風(fēng)閥，近 70% 的單爐系統(tǒng)都是采用 1 臺閘板閥，加 1 臺油壓蝶閥為一閥組用于入爐風(fēng)閥位置。因閘板閥在風(fēng)管上呈直線連接不會因閥門安裝產(chǎn)生彎角，吹風(fēng)阻力應(yīng)該不會產(chǎn)生。然而，吹風(fēng)阻力是否就小了呢？原設(shè)計的閘板閥存在有兩個方面的不足，一是內(nèi)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜易脫落故障率高，維修費(fèi)高。

二是閘板行程不夠，開啟時閘板有 20%~25% 懸于閥口處，提不上去產(chǎn)生阻力。這兩項改進(jìn)應(yīng)用價值極高，推廣速度較快，今后將發(fā)展為廣泛應(yīng)用。閥體部分原來基本采用 HT-Zo 普通鑄鐵，改為 H 下 250 耐熱鑄鐵就能滿足需要。部分廠將關(guān)鍵部位如除塵前位置使用的上行閥、熱回收閥等的閥板、閥圈、閥桿改為不銹鋼材質(zhì)。更加延長了使用壽命，這一點是十分有益的。一般位置的座板閥密封件采用球墨鑄鐵就能滿足需要，但不宜再使用普通鑄鐵件。